Suzuki prepara el regreso de su legado retro con dos nuevos modelos para 2026
El mundo de las motos clásicas reinterpretadas podría sumar dos novedades de la mano de Suzuki. Según medios especializados japoneses, la marca estaría trabajando en el lanzamiento de dos modelos con estética retro, basados en la plataforma de la GSX-8, para 2026. Se trataría de una naked y una versión con carenado inspirado en la mítica GS1000S, conocida como la Wes Cooley Réplica.
Estos rumores comenzaron a tomar fuerza gracias a publicaciones como Young Machine y a los bocetos del reconocido diseñador italiano Oberdan Bezzi. Lo curioso es que ambos llegaron a proyecciones muy similares, lo que despertó la expectativa sobre el posible diseño final de estas motos.
La Suzuki GS1000S es una pieza fundamental en la historia de la marca. Esta moto se hizo famosa en las pistas gracias a Wester Steven Cooley, más conocido como Wes Cooley, quien conquistó el campeonato AMA en 1979 y 1980 enfrentándose a figuras legendarias como Eddie Lawson (Kawasaki) y Freddie Spencer (Honda). Además, junto a Mike Baldwin, Cooley logró la victoria en la primera edición de las 8 Horas de Suzuka en 1978. Por esta trayectoria, el modelo se convirtió en un ícono dentro de la gama GS de Suzuki.
La estética retro que se espera para estas nuevas motos tomaría como referencia esos gloriosos años. La versión con carenado remitiría directamente a la GS1000S, con un pequeño cupolino que ya insinuaba formas aerodinámicas avanzadas a finales de los 70. Por su parte, la variante naked ofrecería una propuesta más minimalista, resaltando la esencia clásica con tecnología moderna.
Los informes sugieren que Suzuki podría presentar estos modelos en el Salón de Milán (EICMA) de 2025, anticipando su comercialización para el año siguiente. Esta jugada colocaría a la marca en el creciente segmento de las motos neo-retro, donde competidores como Honda y Kawasaki ya tienen presencia consolidada.
Con esta apuesta, Suzuki no solo rendiría homenaje a su legado deportivo, sino que también respondería a la demanda de motociclistas que buscan el equilibrio entre diseño clásico y prestaciones contemporáneas. De confirmarse, estos dos modelos podrían convertirse en piezas clave para la marca en los próximos años.
