BMW Motorrad: Así es la nueva BMW R 12 G/S
BMW Motorrad lanza la nueva BMW R 12 G/S, una motocicleta diseñada para los amantes de la aventura. Inspirada en la icónica BMW R 80 G/S, esta enduro clásica ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento en asfalto y capacidad off-road, manteniendo el ADN distintivo de la marca.
Desde sus inicios, BMW Motorrad tuvo una conexión profunda con el motociclismo off-road. El motor boxer de alto par y el sistema de transmisión por cardán demostró su durabilidad en innumerables competiciones. Sin embargo, no fue hasta 1980 que BMW llevó esta tecnología a la producción en serie con la R 80 G/S, una motocicleta revolucionaria que combinaba capacidad todoterreno con confort en carretera.
La nueva BMW R 12 G/S rinde homenaje a esta tradición con un diseño que fusiona la estética clásica con tecnología de vanguardia. Equipada con suspensión de largo recorrido, ruedas de radios cruzados y un carenado compacto, está lista para afrontar cualquier terreno.
BMW ofrece múltiples opciones de ajuste para garantizar el máximo confort y control. La R 12 G/S viene de serie con un asiento plano ideal para conducción off-road, mientras que el Paquete de Pasajero opcional permite una configuración de doble asiento. Además, la opción Asiento Rallye incrementa la altura para una postura aún más dominante en terrenos difíciles.
Los estribos de serie, diseñados para uso en ruta, cuentan con un perfil dentado que también los hace aptos para off-road. Para los más exigentes, el Enduro Package Pro incluye estriberas con mayor área de contacto y un agarre optimizado. Los manillares de aluminio permiten ajustes ergonómicos adicionales, con un elevador opcional de 20 mm para una postura más cómoda en conducción de pie.
El corazón de la R 12 G/S es su motor boxer de 1,170 cc, refrigerado por aire y aceite, que desarrolla 109 hp a 7,000 rpm y un par máximo de 115 Nm a 6,500 rpm. Esta configuración garantiza una respuesta ágil y contundente en cualquier situación. El sistema de escape de flujo único, con silenciador trasero instalado en alto, complementa su carácter off-road.
La BMW R 12 G/S incluye de serie tres modos de conducción: «Lluvia», «Carretera» y «Enduro», adaptándose a diferentes condiciones. Para quienes buscan un mayor control en terrenos difíciles, el modo «Enduro Pro» está disponible como opción en el Enduro Package Pro.
Para garantizar la seguridad en cualquier superficie, la motocicleta incorpora Control de Tracción Dinámico (DTC) y Control de Par Motor (MSR), ambos de serie. Además, el Asistente de Cambio Pro, disponible como opción, permite realizar cambios sin necesidad de accionar el embrague, optimizando la aceleración y el dinamismo.
El chasis de acero tubular de una sola pieza proporciona una estructura sólida y resistente. La sección de la cabeza de dirección, elevada y adelantada, mejora la ergonomía y el control en terrenos accidentados.
La R 12 G/S viene equipada con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas de serie, con la opción de una rueda trasera de 18 pulgadas en el Paquete Enduro Pro, aumentando aún más su rendimiento fuera de ruta.
En cuanto a la suspensión, la horquilla telescópica invertida en la parte delantera y el basculante Paralever con amortiguador trasero ajustable garantizan un recorrido óptimo para superar obstáculos con facilidad.
El sistema de frenos está compuesto por un doble disco delantero de 310 mm y un disco trasero de 265 mm, ambos con pinzas flotantes de 2 pistones. La incorporación del BMW Motorrad ABS Pro asegura una frenada estable, incluso en curvas, aumentando la seguridad del piloto en cualquier condición.
El instrumental mantiene un diseño clásico con un instrumento redondo en el centro y una toma de 12V para alimentar dispositivos electrónicos. Como opción, está disponible un panel digital con información ampliada.
En el apartado de iluminación, la R 12 G/S cuenta con faros LED de serie, con la posibilidad de agregar el Headlight Pro, un sistema adaptativo que mejora la visibilidad en conducción nocturna.
BMW Motorrad ofrece la R 12 G/S en tres esquemas de color:
- Negro mate nocturno con detalles oscuros para un look sobrio y elegante.
- Blanco claro con asiento rojo, destacando su espíritu aventurero.
- Opción 719 Aragonit, con un acabado exclusivo en tonos Sandrover, Racing Red y Mineral Grey Metallic.
Aspectos destacados de la nueva BMW R 12 G/S
- Diseño de enduro clásico y purista
- Motor boxer de 109 hp y 115 Nm de par
- Sistema de escape de alto rendimiento con silenciador elevado
- Chasis de acero tubular con marco trasero atornillado
- Suspensión ajustable y largo recorrido para máxima capacidad off-road
- Modos de conducción «Lluvia», «Carretera» y «Enduro» de serie
- Frenos de alto rendimiento con ABS en curva
- Iluminación LED con opción de faro adaptativo «Headlight Pro»
- Tres colores disponibles y opciones de personalización exclusivas
La nueva BMW R 12 G/S está diseñada para quienes buscan la combinación perfecta entre aventura, potencia y tecnología, sin renunciar al legado de BMW Motorrad en el mundo del motociclismo.
