Yamaha sorprende con una moto híbrida a precio accesible
La novedad es exclusiva de la India y usa una tecnología donde als marcas vienen trabajando a full para hacer sus motos más eficientes, ya sea mejorando la combustión, la aerodinámica o bajando el peso. Pero con las normas de emisiones cada vez más duras y el combustible por las nubes, muchas están yéndose por la opción eléctrica.
Ahora bien, los sistemas híbridos —aunque son re comunes en los autos— no terminaron de despegar en el mundo de las motos. El tema espacio y peso complica introducir un sistema híbrido sin que termine siendo una moto grande o carísima. Pero hay algunas alternativas. En la India, Yamaha presentó la FZ-S FI Hybrid, una versión «híbrida leve» para el segmento de 150-160 cc.
En esencia, el sistema híbrido de Yamaha es sencillo pero inteligente. La moto usa un Smart Motor Generator (SMG), que cumple dos funciones: actúa como arranque silencioso (ya que va directo al cigüeñal) y da una ayudita eléctrica a bajas velocidades.
A diferencia de un auto híbrido más avanzado, la FZ-S FI Hybrid no tiene una batería grande ni un motor eléctrico aparte; solo asiste al motor de combustión cuando hace falta. Esta configuración tiene sentido para una moto liviana, donde una mejora leve en eficiencia y respuesta del acelerador puede ser clave.
Lo más llamativo es el precio: en la India, la FZ-S FI Hybrid sale 129.400 rupias (unos u$s 1.500). Allá, cuesta apenas un poco más que una scooter común de 150 cc y es más barata que cualquier moto Yamaha en otros países.
